今朝のNHKの朝のニュースのコーナーの一つ、まちかど情報室。

興味のあるランニングアイテムが特集されていました。

それがタイトルにあるようなイヤホン無しで音楽が聴ける帽子です。

なので、耳がふさがれない状態で音楽を聴けるそうです。

テレビで見た感じだと仕組みとしてはこんな感じらしいです。

・スマホなどの音楽機器と帽子をBluetoothでつなぐ

・音楽機器の音楽を帽子の内側のスピーカーから骨伝導で伝える

テレビで見た感じだとこんな感じでした。

 

夜のランニングだと暗いから自転車とか車に気を付けながら走らなければならないのでイヤホンを装着すると耳からの情報を遮断してしまうので危険なんですよね。

しかし、音楽を聴きながらでないと、しんどくて走れないというジレンマ（笑）

私もここ２～３ヶ月の間に横断歩道を横断中に車があまり減速しない、青信号を渡ろうとしたら車が横断歩道の手前で急ブレーキしてきた、という怖い経験を３回してます（笑）

しかも３回中、２回はお昼前の明るい時間帯・・・。

といった経験があると尚更安全には配慮しなければと思い、最近は音楽を聴かずに走る機会も増えました。

が、この帽子だと耳がふさがれないので、音楽が聴ける、周囲の音も聞き取れるので車や自転車にも気を付けながら走れそうです。

見てみるとかなり売れているようで、今日のニュースで紹介されたので更に売れることが予想されます。

購入はお早めに！

ちなみにこれです。

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関係ないですが、皆さん朝のニュースは何見てますか？

私は和久田麻由子アナウンサーが大好きなのでNHKです（笑）

横浜マラソン２０１８に参加しました。

昨年は落選になったのですが、今年少ない倍率の中、運よく当選することが出来ました。
やはり俺は運がいい（笑）

ちなみにタイムはネットタイムで

３時間４７分１０秒（手元の時計の参考タイム）でした。

こちらのブログでは横浜マラソン２０１８の感想や気付いたことを

・スタート前

・コースについて

・運営に関して思う改善箇所

・自分の中の課題と新たな課題について

といった３項目に分けて、自分の中の備忘録と２０１９年以降に参加する方の参考にしていただければと思います。

ちなみに２０１９年は１１月１０日の日曜日の予定になっています。

 

スタート前

横浜マラソンは８時半スタートです。

荷物預けのためにパシフィコ横浜を目指します。

そのため、朝の６時３０分～４０分ごろに桜木町駅に到着。

「２時間前だから早いかな？」

と思っていましたが、甘かった・・・。

桜木町駅前はこんな感じでした。

桜木町駅前の様子です。

既にたくさんの人がいました。

桜木町駅・ランドマークプラザのトイレには既に列が作られていました。

ちなみにこの辺りの男子トイレの行列は大半は個室の方ですので、小の時はいきなり並ばずにまずは中を見てた方が良かったです。

そしてパシフィコ横浜。

付近の信号待ちで長蛇の列でした。

多過ぎたので写真撮ってません（笑）

桜木町駅からの人と横浜駅から歩いている方がバッティングしますので致し方ないですね。

そして当然パシフィコ横浜内のトイレも混雑します。

私は小の方で７時２０くらいから並び始めて、たどり着けたのは約２０分後でした。

スタート付近の公園のトイレは空いていたらしいですが行っていないので実際のところは分かりません。

最期にスタートライン。

パシフィコから徒歩１０分と言われていますが、マラソン当日に限って言えば嘘です！

当日は大混雑ですので１０分では無理です。

私はトイレを済ませて７時４５分くらいから行きましたが、整列終了時刻の８時ギリギリでした。

最後走りました(^^;

まあ、８時過ぎても並んでいる方はたくさんいましたのでちょっとくらいなら遅れても大丈夫そうです（笑）

来年出るならもっと早く駅に着くようにします！

 

コースについて

横浜マラソンのコースと言えば、

・みなとみらいを走れる

・首都高速がある

といったことで有名ですが、実際に走って感じたことを１０キロ単位で紹介します。

ちなみにコースはこちら。

見れなくなっていたらごめんなさい(m´・ω・｀)m ｺﾞﾒﾝ…

スタートから１０キロまで

最初の１０キロが最も「これぞ横浜」といえる景色でした。

パシフィコ横浜、みなとみらい、そして愛するベイスターズのホームである横浜スタジアムに山下公園といった感じで１／７フルマラソンはこの辺りだけを走れますので気分よく走れそうです。

特徴としては全体的に狭い道が多く、スタート前のランナー渋滞が重なるのでスピードは出しにくいです。

ありがたいことに給水所が早くからありますが、ランナー渋滞の最中ですので戦場です(笑)

やむを得ず他のランナーさんにぶつかってしまったらどちらが悪いか関係なしに一言「すいません」と言っておくようにすると良いでしょう。

後ろからぶつかられて素通りされたときのイラッと感って半端ないですからね（笑）

逆に謝られると

「こちらこそすいません」

と申し訳ない気分になるのでちょっとした一言でも大事だなと感じます。

なので、自己ベストを目指している方にとっては、我慢の１０キロといえます。

上手くペースを作れず苦戦しました。

 

１０キロ～２０キロ

この辺りは折り返し地点の南部市場を目指して走りますが、時間帯的には首都高速の下を走る時間が長いです。

そのため、上にある首都高速が日陰を作ってくれます。

そういった意味では走りやすいです。

また、この辺りではもう渋滞も緩和されてマイペースで走れるようになっていました。

気がかりとしては私だけだと良いのですが、身に着けていた時計の表示が少しおかしくなってました。

私は時計で

・タイム

・１キロごとに表示される１キロごとの通過タイム

・今のスピードは１キロ何分ペースか

を常に確認しています。

１キロの通過タイムが５分１０秒前後だったのに、時計の表示の現在のスピードを「１キロ５分４０秒～６分ペース」と表示されることが多かったです。

原因は謎ですね（笑）

そういう意味ではペースを体に覚えこませる練習をしていてよかったです。

また、この１０キロは終盤にバーテンダーのノンアルコールカクテルの給水があり、名物になっています。

一番後ろにいた男性が、

・「ザ・マスター」

・「カッコイイおっさん(すいません)」

と言った感じでした。

この１０キロは上手く日陰を活用したい１０キロでした。

この辺りからマイペースで走れるようになり、また日陰のおかげで気分よく走れました。

 

２０キロ～３０キロ

２１キロから首都高速が始まります。

料金所の手前に中間地点の２１．０９７５キロ地点があります。

この料金所に向かう坂がこの大会１番の急勾配ではないでしょうか。

そして、肝心の首都高速ですがまとめるとこんな感じ

・道路が斜めに傾いているため、普段とは脚へのダメージのかかり方が違うかも

・緩やかにアップダウンがある

・日陰無し！直射日光完全直撃のため帽子は必須

・ただ、風通しはよく心地いい

というのがこの１０キロの印象です。

気温が高く晴れの日はこの高速でばてないようにそれまでの２０キロを抑えたほうが良いかもしれません。

私はそれまで抑えていたこともあり、「走りにくい」、「沿道に人がいないので辛い」と悪評も多い首都高速ですが楽しめました(^^)

給水所と沿道パフォーマンスの方々はいらっしゃるので元気をもらえます。

時間的にも気温の高い時間帯に通過する地点ですので、直射日光と戦う１０キロです。

序盤ペースを抑えていたこともあり、この１０キロは本当に楽しい旅でした。

 

３０キロ～ゴールまで

３１キロで首都高速が終わります。

その後は一般道に戻り、横浜みなとシンボルタワーを目指し、３５キロ手前で折り返してその後はみなとみらいを目指し、赤レンガ倉庫の敷地内、パシフィコ横浜に入りゴール！

となっていますが、精神的に一番きつかったのは意外と折り返し地点までが長く感じました。

折り返し後のランナーさんたちとすれ違うので

「早くあっち側に行きたい」

と思いながらも中々見えてこない時間帯です。

しかし、折り返せば残りの距離は約７．５キロです。

この残りの距離は花道だと思って行けます。

この最後の１２．１９５キロは折り返し地点までが大変しんどい１２．１９５キロでした。

ちなみに私は折り返し地点付近から急な吐き気に襲われて、折り返し地点を前に失速してしまいました(笑)

暑さのせいか、給水所でスポーツドリンクの摂り過ぎで気持ち悪くなってしまったのか、はたまた両方か、とりあえず次のレースで検証すべき最重要課題となりました。

 

運営に関して思う改善箇所

沿道の応援もバラエティに富んだパフォーマンスがあり、ボランティアの方も大変多い素晴らしい大会でしたが、まだ４回目（１回は台風で中止）ですので改善すると良いのでは？と思うところもありました。

１、荷物預け用の袋は先に送った方が良いのでは？

荷物を預ける際は受付時にもらえる所定の袋に入れます。

こんなの

紐は取ってしまいましたが、実際には青い紐が付いていました。

ボストンバッグも余裕で入りました。

地方から来る方の事を考えると受付よりも前にこの袋を渡しておいた方が

「これに入る量の荷物にすればいいんだな」

となるので、これを大会の前々日・前日の受付の時に渡すのは良いとは言えないのでは？と感じたので受付用のカードなどを送付する時に一緒に送った方が良いなと感じました。

流石に地方から泊りできて「荷物は入り切りません」だと困りますからね。

 

２、スタート付近に仮設トイレが欲しい

先に書いたようにスタート前のパシフィコ横浜のトイレは２０分待つほど大混雑でした。

場所的に厳しいのかもしれませんが、スタート地点の近くやパシフィコ横浜とスタートに向かうまでのどこかに仮設トイレがあればそれだけでも大分トイレ渋滞の緩和になるのでは？と思います。

 

３、スタートブロックの割り振りってどうなってんだ？？

これは運営というよりはランナーのモラルの問題なのかもしれませんが、今回私は申告タイムが３時間４５分（４０分だったかも）でＢブロックでした。

しかし、いざレースが始まってみると申し訳ないですが走りをみれば、明らかにＡブロックの力がない方がＡブロックのゼッケンを着けているのを多く目にしました。

最初の１０キロは道が広いとは言えない上にそのような方が前に多数いることでＡブロック後方とＢブロックがぶつかり渋滞が悪化します。

３時間４５分でＢならＡは３時間４０分を切るランナーしかいないはずですので、Ｂブロックの真ん中あたりでスタートした私はＡブロックランナーにはほとんど遭遇しないはず。

しかし、途中から目に入るランナーの半分くらい（もっとかな？）はＡブロックのゼッケンでした。

割り振りのしかたが非常に気になります。

この３点が改善すべきでは？と言ったところです。

 

自分の中の課題と新たな課題について

今回で７回目のフルマラソンとなりました。

タイムを１回目から分単位までで簡単に紹介しますと

・３時間４６分　１２月湘南

・３時間４８分　１０月金沢

・３時間５０分　１２月湘南

・３時間４４分　３月古河はなもも

・３時間４３分　１０月金沢

・３時間４２分　１２月湘南

そして、今回が３時間４７分（１０月横浜）でしたので３回続いていた自己記録の更新が止まってしまいました。

今まで課題にしていたのが（原因は完全に私の推測ですので合っている保証がないことをご了承ください）

１、終盤体が鉛のように重たくなる（糖質消費によるエネルギー切れ？）

２、終盤脚の筋肉が痛くなりスピードが出ない（筋力不足とアミノ酸切れ？）

この２つが大きな課題となっていました。

 

１に関しては

・序盤スピードを抑えること

・ガチユル走　方法はこちら　→　ガチユル走について

・日常生活でのコエンザイムＱ１０補給　詳しくはこちら　→　コエンザイムＱ１０について

で最近はあまり感じなくなりましたので、これは克服しつつある課題といえます。

 

２に関しては

・ロング走を練習で増やす

・レース中に摂るアミノ酸の量を増やす（特にＢＣＡＡ）

・かかと着地気味なのでミッドフットへの矯正

今回は特に着地の矯正を時間をかけて取り組みました。

自己流のトレーニングですのでオールスポーツさんの写真を見るまではきちんと修正できているかは分かりませんが(笑)

昨年１２月の湘南国際は脚が動かなくなりかけましたが、今回はそのようなことがなかったのでレース中のアミノ酸の摂取量を増やしたのとフォームが前より良くなったのかもしれません。

 

しかし、今回は新たな課題に終盤気持ち悪くなってきてペースが落ちる、というのを経験しました。

原因は先ほども書きましたが、暑さかスポーツドリンクの摂り過ぎかその両方かなとも感じます。

私より上のレベルの方からすれば「練習不足だ！」で切り捨てられそうですが(笑)

振り返ってみれば昨年１０月の金沢でも起きた気がします。

あの時は糖質切れを恐れてブドウ糖の飴をポケットに多く忍ばせていたのでそれが原因の気もします。

なので、過剰な補給があったのかもしれませんね。

いつもは給水所では必ずスポーツドリンクを飲み、水は顔と首筋にかけるだけですが、次の大会では給水所の２つに１つはスポーツドリンクではなく水にしてみようかな？と思います。

 

来年横浜マラソンに出れるのならばリベンジです！

最後までお読みいただきありがとうございました。

マラソンで久々に１０キロ走をしたいな。

そんな時に目に飛び込んできた「中村優と走ろう」という企画。

こちらですが　→　中村優と走ろう

今回は荒川の河川敷を１０キロ走ってきました！

まずは受付をするために東大島駅に集合。

 

受付開始５分前でしたが、既に多くの方が待ち構えていました！

そして、その中に１人、背の高い女性が。

「あ、優ちゃんだ！」

と思いながら受付を済ませる。

ちなみに、肖像権やら何やらで面倒なことになるのは嫌なので、中村優さんの写っている写真は掲載いたしません。

申しわけございません。

そして、荷物を預けたら河川敷へ。

ただひたすらこの河川敷を１０キロ真っすぐ進みます。

５キロ地点で折り返す案とどちらが良いか？

多数決の結果、１０キロ真っすぐ進むという結論に。

今回参加した感想はただ一言・・・暑い！！です（笑）

今回の河川敷は他のランナーさんや自転車の通行なども多いこともあって５月の１０キロ走であっても給水所が設置は難しかったのでしょうね。

走る前に給水所がないことは聞いていたので飲み物を持って走れば良かったです。

７．５キロ地点辺りでだんだん体が苦しくなり、本気でリタイアしようかと思うくらいバテて、ゴール後はスタッフさんからお水をいただくような事態に・・・。

ただ、ゴール付近で先にゴールしたランナーさんたちがエールを送ってくれたこともあり、元気をもらい、最後まで走ることが出来ました。

こういうのって何だか良いですよね。

今回は３５名ほどの参加だったと思いますが、ゴール順は１２番でした。

タイムは自己ベストよりも約７分ほど遅くゴール。

こちらが優ちゃんのサイン入り完走証です。

本気で走って初めて５０分以上かかってしまった（笑）

反省します！

やはりこの時期の走り込みは水分補給大事です。

多分水分補給しながら走る時って多くの方はこんな感じのものを使いますよね？

 

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こんな感じでペットボトルを固定できる奴です。

私はこの手のポーチ苦手なんですよね（笑）

昔、使ったらペットボトルがユサユサ揺れて、それ以降はこれにしています。

 

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トレラン用のリュックです。

５００ｍｌのペットボトルを入れるくらいなら全く重さは気にならないですからね。

夏場走る時はこれが必需品になっています。

皆様も夏場の走り込みの際には水分補給大事に行きましょう！

ちなみに１０キロ計測会はまた半年くらい経ったら行う予定といっていたので、また出たいなと思います！

４月１日の日本平桜マラソン２０１８に参加してきました。
今回は２３．５キロの部。
２３．５キロ走なんて初めてでしたので、エントリー時の申告タイムどうしようかちょっと迷いました（笑）

頭の固い人間なのでタイムを盛るのって好きではないんですよね。
ちなみに前泊した際に利用したホテルはこちら
⇊

ホテルビスタ清水

今回は清水にて一泊。
こちらのホテルは風呂、トイレ、洗面台がそれぞれ独立しているホテルでしたので快適でした。
ちなみに大浴場はありません。

そして、当日は草薙まで移動。
ＪＲで一駅、その後乗換なのですが歩いていける距離でしたので、ウォームアップをかねて草薙駅から徒歩で移動。

草薙と言えば毎年プロ野球も行われているので野球好きな方にはなじみがあると思います。
野球場、陸上競技場、テニスコートなどなど、とにかく広かったです。

沢村栄治氏とベーブルース氏が出迎えてくれました。

さて、肝心のレースの方ですが特徴は以下の通り。

• スタートはブロック無しなので前に並びたい人は早めに並ばなければならない
• １０キロ地点までは上り坂が多く、その後１５キロまで下り坂、その後は平地が中心ですが、終盤イオンの前に長い上り坂があり、そこまで脚を残しておく必要がある

特に登りは標高で２５０ｍほど登りますのでかなり脚を使ってしまいました。

最初の１０キロは一部下りもあるので、登りで疲れて、下りで休むの繰り返しでした。
そして、１０～１５キロの下りで脚を休ませ、息を整え平地になってから仕切り直し！
と、思ったのですが思いのほか脚が残っておらず、また、終盤気持ち悪くなってしまったせいでペースを上げられず平地の８．５キロはペースを刻むだけの厳しいレースになってしまいました（笑）

ネットタイムは１時間５８分３７秒で２時間を切って何とか面目は保てたかな、と。

登り坂と暑さにやられたレースでした。
ちなみに、桜の咲き具合がちょうど良かったこともあり、花びらがひらひら舞う中を走れたこと、登りの途中で見える景色の綺麗さは素晴らしかったです。

当然疲れていた私は取る余裕なし（笑）
このへんが気の利かないところですな。

見たかったら来年出てくださいね、ということで。

運営の良かった点は

• 貴重品預り所があるところ
• ３００円で使えるコインロッカーがある

この２点はありがたいです。
しかも両替機がコインロッカーの付近にあるという親切さ！

こういう気づかいは案外嬉しいものです。
今年はふがいない結果でしたので、また来年リベンジしたいです！

もう年末ですね。
ランナーの皆さん元気に走ってますでしょうか？
私は１２月の中旬に風邪を引きまして、その影響で２週間くらい走れていないという残念な状況に・・・。

という挨拶は置いといて。
年が明けたら箱根駅伝が待ってますね！！

やっぱりこれを見ずに正月は終われないかな？
と感じています。
また、今年はドラマ「陸王」の影響でニューイヤー駅伝も盛り上がるのでは？
と言われています。

箱根駅伝で今年革新的なのは、Ｈｕｌｕで配信されることではないでしょうか？
つまり、沿道で待ちながらもＨｕｌｕで現状を確認することが出来ます。
なので、沿道で観戦する方にはありがたいサービスとなると思います。

もちろん「出かけてるから今年は箱根見られない」という方にもありがたいですね。

区間ごとの映像配信も放送後速やかに配信するらしいので、箱根駅伝後も楽しめることになっていますね。
デメリットは値段、なのですが新規登録者はＨｕｌｕは２週間無料で利用できます。

なので、年末のお休みにＨｕｌｕでドラマ見て、映画見て、１月２日と３日は箱根駅伝。
そして、正月休み終了と共にＨｕｌｕを解約、とすれば無料で楽しめます。
後は高校サッカーの配信もしてくれればなお良かった（笑）

Ｈｕｌｕはここから登録できますよ！
もちろん私はすでに登録済みです！！

こちら→ Hulu

さて、今年もわずかとなりましたがランナーの皆さんはどのような１年だったでしょうか？

私は、今年はフルマラソン３回、ハーフマラソン１回に参加し、全てにおいて自己ベストを更新するというランナーとしては最高の１年でした。
フルは３時間４６分台でしたが、３月に４４分台、１０月に４３分台、１２月に４２分台と少しずつですが４０分切りが見えました。
練習方法や取るべき栄養素などを自分なりに勉強した結果です。

いちばん大きいのはいつも３０キロ過ぎで体が重たくて動かなくなっていたのがあまり気にならなくなったことです。
まだ、脚の持久力が弱いので終盤にうまくスパートがかけられないのですが、それが出来るようになれば一気にタイムが縮まるかな？と思いますのでそれが今後の課題です。

また、今年書いたランスマで放送されていたガチユル走の方法を書いたブログ記事がかなり反響がありたくさんの方に見てもらえました。
自分が忘れないために書いたのですが、多くの方のお役に立てたようで嬉しいです！

来年もベイスターズとマラソン尽くしの１年にしようと思いますので、ベイスターズファンの方はハマスタで、ランナーの方はどこかのマラソン大会で共に楽しんでいきましょう！

 

毎年恒例の湘南国際マラソン２０１７に参加しました。

毎年この大会は６時台に会場に到着してスタートに備えています。
しかし、今年はなんと寝坊して遅れるという事態に！！

しかし、前日に準備はしっかりしていたため、さっと準備をしてすぐに出ることに。
バスは混雑するので駅から歩いて何とか、８時くらいに到着しました。

今回は写真はこれしかありません(笑)

８時くらいに到着すると、トイレが混雑してスタートの整列に並ぶのがギリギリになってしまいますので７時半までには到着しておきたいな、と思いました。

そのためには駅には６時台後半までには大磯、二宮の最寄り駅に到着したいですね。
改札を出るのにもかなり時間がかかりますので、降りてから会場まで４０～５０分は考えておきたいです。

 

というわけで、スタート前にトイレに行けず、スタート。
あまり行きたいとも思わなかったので特に気にはならずに走れましたが。

気温としては最高気温が１２度くらいでしたが日差しが強かったです。
ただ、午前中は風が冷たかったので、長袖のアンダーシャツでちょうどよかったです。

ちなみにこちらが感想メダルです。

今年のはカッコイイです！

レースとしては完走証は後日送られてくるのですが、３時間４２分台で走れましたので、自己ベストは更新できました。

更新出来た要因の一つとしては、最近はレース後半に体が重たくなることが無くなってきたからでしょう。
脚が痛くてしんどくなることはまだありますが、体全体が鉛のように重くなって体が進まないということは無くなってきました。

おそらく体内のエネルギー切れしなくなったのでしょうね。
多分こちらを飲むようになってきたからだと思います。

こちら　→　体が重くなることが無くなった要因

後は脚が最後まで持つようになれば３５キロ過ぎなどからラストスパートがかけられるようになると思いますので、それが自分の課題かな？と思います。

次は３時間４０分切り目指して頑張ります。